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更新时间：2024-07-08点击：481
10月28日，南都记者从波音公司获悉，波音公司与总部位于广州白云国际机场的广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）签约，正式在中国启动新的737-800波音改装货机（BCF）生产线计划，该生产线将位于白云国际机场的GAMECO机库中。
签约现场。
波音方面称，上述合作的背景源于快速增长的市场需求。737-800改装货机具有技术、油耗方面的优势，从2016年来累计收获130架订单和承诺订单。首架737-800BCF在2018年4月于投入使用，该项目计划今年交付17架飞机，产量较去年增加一倍以上。
波音全球服务集团改装货机总监阿尔韦·普拉特在签约仪式上表示：“GAMECO是一家世界级的维修提供商，拥有久经考验的按期完成复杂改装项目的能力，并具有最高水平的质量。”GAMECO总经理诺伯特·马克斯则透露，该生产线将于2020年启动首架飞机的改装工作。
南都记者查询广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）官网获悉，GAMECO成立于1989年，由中国南方航空股份有限公司(50%)与香港和记黄埔(中国)有限公司合资控股，公司总部位于广州白云国际机场，拥有6000名技能熟练的员工，年均维修工时超过600万，服务于全球50多家航空公司。目前拥有20条宽体及窄体大修生产线。
据其官网显示，GAMECO拥有中国民航局（CAAC）、美国联邦航空管理局（FAA）以及欧洲航空监管局（EASA）等20多个适航当局的维修许可证，为全球的波音、空客、巴航等提供B737、B747、B757、B767、B777、B787、A300、A310、A320、A330、A350、A380和EMB145、EMB190等多类型航空维修服务。
除了此次宣布的广州生产线之外，上海波音航空改装维修工程有限公司和山东太古飞机工程有限公司也已开展737-800的改装工作。
公开资料显示，包括737-800在内的737-600、737-700、737-800、737-900又称737NG，是第二代737（737-300/400/500）的改进型。
值得关注的是，今年9月，正是一架737NG在中国进行客机改装货机时，维修人员在737机翼和机身之间的连接处发现裂纹，涉事飞机飞行次数不到35000次。随后多架老旧的737-800型飞机被发现类似问题。美国联邦航空局颁布适航指令，称上述问题对飞机结构的完整性将产生不利影响，严重将导致飞机在飞行中失控，要求运营商立即检查在美国注册的737NG飞机。
采写：南都记者黄驰波
编辑：张亚莉