旺旺财经
更新时间：2024-07-29点击：442
华晨集团有点意思，上午副总裁辟谣，下午就宣布了破产。
华晨集团爆出问题是在10月23日，华晨集团一只10亿元的私募债“17华汽05”未能按期兑付。
10月26日，华晨集团称目前公司流动性紧张，资金面临较大困难，仍在努力筹集资金，与投资者协商解决。
一个月后，貌似并没有解决的很好，而是直接宣布了破产。
可能有人会问，华晨集团那么“烂”，为什么依然保持AAA之身，这么多年债券投资者为何会持续购买他发行的债券呢？
主要是持有了华晨中国43%的股份，虽然华晨中国自身经营也是连年亏损，但其拥有50%华晨宝马的股权。华晨宝马在股权转让时的评估值为1158亿元，华晨中国持有的华晨宝马50%股权账面值215.5亿（2019年末），转让其中一半可以获得290亿，这部分优质资产支撑了几乎所有债权人大部分的信仰。
讲真啊，华晨集团宣告破产，对于债券市场是一个不小的打击。你说国企都能违约，我们还能去投点啥？
而这次违约，对整个辽宁甚至东北三省的债券市场来说，或许也是一个转折点。
听业内人士说，这次华晨集团的违约影响不亚于当年的东北特钢，以后资本市场对于辽宁省的认可程度100%的回降低，辽宁省的信用债券发行难度几何级数的增加了，并且辽宁省的融资成本100%的会变得更为高企。
很唏嘘啊，28年前，华晨集团作为我国汽车行业的先行者，华晨汽车在纽交所上市风光无限。28年后，华晨集团却因首次债券违约，被推向舆论的风口。这家靠着宝马“躺赚”30多年的老牌企业，就这样落幕了。
你说，当年的华晨集团创始人---现在依旧躲在美国不敢回来的仰融还在的话，会不会是另外一种局面[衰]