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更新时间：2024-01-01点击：1022
新冠肺炎疫情持续，防控之下的产业亟待恢复。3月4日召开的中共中央政治局常务委员会强调，要有针对性地开展援企、稳岗、扩就业工作，做好高校毕业生、农民工等重点群体就业工作，积极帮助个体工商户纾困。
稳就业首先要稳企业。目前，企业面临的主要的困难是什么？对于针对性开展稳就业工作，企业还有哪些呼声？记者对此进行了采访调查。
企业经营面临的“三座大山”
当前，很多企业正有序推进复工复产。但一些企业尤其是中小企业仍面临不小的经营压力，尤其是现金流短缺、供应链中断、用工荒“三座大山”。
对许多行业来说，疫情最直接的影响是销售停滞，没有现金回流。
面对成立不到一年的创业团队，马星目前面临不小经营压力。去年他决定返乡创业，创立了新疆首家国际艺术中心和当代画廊——高台当代艺术中心。不过，受疫情影响，目前艺术中心已经闭馆超过一个月，这对于一家以票务和艺术品线下交易业务为主的企业来说，是巨大冲击。
“目前现金流还能勉强支撑，能够保证员工的基本工资，但是日常房租、人工成本等固定支出压力依然不小。”马星说。
小微企业困难不少，大企业的挑战同样复杂。福建省工商联日前对112家企业开展的问卷调查结果显示，企业一边面临着市场萎缩的消极局面，一边要保证生产线、员工队伍的稳定，导致成本居高、盈利降低、现金流紧张。
“在疫情期间复工，由于客户无法到店，门店订单量和服务收入锐减，流动资金压力较大。”启阳汽车集团董事长王麒向记者算了这样一笔账：一家品牌汽车4S经销店的新车库存大概是200台，对拥有十余家4S店的汽车经销集团而言，新车库存占用资金上亿元，由此产生的资金利息、人工成本等每月费用在千万元以上。
除了现金流问题，受疫情影响，各地企业普遍面临人手不足、材料短缺、物流中断等问题，这些企业分布在不同城市、不同行业内，复工政策与程序不同，恢复生产的时间不同，衔接起来有一定难度，导致许多产业存在供应链中断的风险。
“原材料供应不足是我们当前最急迫的问题。”山河智能装备集团董事长何清华告诉记者，由于部分地处湖北的上游零部件供应商无法开工，加上交通不畅员工不能及时返岗，公司尚未恢复正常生产经营。“原本3—4月份是工程机械行业的销售旺季，现在公司产能受限、备货不足，必将影响后期销售，或将打乱全年生产计划和经营计划。”
“另一方面，由于下游基建施工大幅延迟，终端客户无法施工运营，现金流紧张，导致按揭融资购买我司设备的客户无法按期偿还贷款。”何清华表示，产品不能顺畅下线，不仅将影响公司资金周转，并且将增加后期赶工的加班成本，成本上浮已可预估。”
记者了解到，由于本次疫情被列为“国际公共卫生紧急事件”，多家企业的海外出口订单受上下游供应链影响以及海关通关和物流运输影响，无法如期交货，面临违约风险。山河智能原计划4月赴美参加拉斯维加斯工程机械展，前期已投入上千万元设备及300万左右的费用，但疫情期间美国签证及入境规定升级，原计划赴美参展的员工被拒之门外，而展会举办方也暂未出台任何针对中国参展商的补偿政策。
共渡难关 政府企业齐努力
针对中小微企业复工复产面临的资金压力，相关部门已出台一系列扶持举措。以启阳汽车所在行业和所在地为例，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，提出要鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费；成都市政府办公厅印发《有效应对疫情稳定经济运行20条政策措施》，提出降低企业用水用能等负担、延期缴纳税款、加大政府采购等具体举措。
近期出台的阶段性减免企业社会保险费，对企业尤其是中小企业无疑是雪中送炭。受访企业普遍表示，这一政策起到立竿见影的效果。据人社部初步估计，这次阶段性减免共可减少养老、失业、工伤三项社会保险企业缴费5000亿元以上，比去年较大幅度降低社保费率综合方案的力度还要大。
政府部门发力为企业减负，企业之间也在努力相互扶持、抱团取暖。
当前，无论是疫情防控还是有序复工复产，遇到的主要障碍之一就是交通物流运输不畅问题。3月3日召开的国务院常务会议提出，推动交通运输、快递等物流业加快复工复产。
作为服务连接制造端和物流端的平台型企业，传化智联推出包括全国公路港减免租金、停车费，免费开放传化智能物流信息系统服务等6大类17项举措，帮助平台内企业渡过疫情困难期。
“对于服务制造和城市的中小物流企业，帮助缓解企业现金流压力。对于制造、商贸企业，从仓储、运输、配送等物流供应链服务的提供，到企业供应链管理信息系统的搭建，我们为企业提供定制化的智能供应链解决方案，实现从生产到销售终端‘一单到底’，提升物流效率，降低企业运行成本。”传化智联执行总裁陈坚在接受记者采访时表示，疫情防控期间，传化在全国范围内推出一系列减租、免费举措，减低入驻企业经营成本。同时，面向所有企业客户，减免传化各类智能信息系统服务使用费、维护费，免费开放传化网络货运综合服务平台，多措并举为制造企业、物流企业解数字化燃眉之急。
重在管用 企业呼吁出台更具针对性政策
针对企业更加具体的需求，多地陆续推出更切实举措。
在北京，中关村创业大街日前宣布，进一步加大企业扶持力度，在率先落实2月份房租减半政策基础上，对受到疫情影响严重的科技型中小微企业和创业服务机构，实行2月份房租全免、3月份房租减半，切实降低企业经营负担。预计这一举措将惠及近百家企业。据统计，2月10日复工至今，中关村创业大街已有23支创业团队完成集群注册审核。
在广东，为缓解企业用工成本，平衡行业用工需求，在共青团广东省委员会指导下，互联网兼职招聘平台兼职猫则发起“企业共享员工联盟”计划，免费为“有活缺人”的企业和“有人缺活”的企业牵线搭桥，平衡供需。
“让有闲置人力的企业和急需用工的企业实时匹配信息，进行供需对接，能够降低经营困难的企业人力成本，同时也在一定程度上帮助因疫情导致的失业人员再就业。”兼职猫创始人王锐旭对记者透露，解决超千人的岗位缺口，一般招聘时间要半个月或一个月之久，通过共享员工的形式，能够有效降低企业招聘成本。
受访企业普遍反映，国家推行给企业减负是大好事，但减负政策不能普遍撒网、遍地下雨，要更有针对性，让企业真正受益。对于当下企业普遍存在的困难和问题，要采取更加灵活方式，多措并举让企业得实惠。
“小微物流企业因资源渠道等原因，有的无法享受到租金减免等政策扶持，通过政府部门统筹主导，传化智能物流服务平台可以发挥桥梁作用，让更多最需要政策扶持的中小微企业得到帮助，也可以通过传化金融服务平台，向广大小微物流企业提供信贷支持和税收优惠。我们也建议，打通政府复工平台同和像传化这样的公共性物流平台的数据链接，帮助制造业、商贸业企业，匹配寻找合适的物流运力，促进社会物流资源的统筹调配。”陈坚说。
王麟表示，启阳汽车目前正通过探索电商模式、开展线上服务、提供上门售后等方式，最大程度缓解疫情对经营的影响。“希望政府能够对社保等费用给与补贴优惠，提供流动资金贷款，并对贷款利息进行补贴或减免，最关键的是要精准施策，不搞大水漫灌。”
王锐旭建议，要出台一些更具普惠性的扶持政策，如重点扶持平台型人力资源公司，以政府购买服务的形式支持对就业工作有贡献的平台。同时要对外出就业人员做好交通运输、心理咨询等服务，增加返城复工就业人数，进而促进企业复工复产。”
“对小微创业团队来说，无论是信用贷款还是抵押贷款拿到并不容易，眼下更多还是需要企业自身努力寻找突破口。“马星建议，政府部门可建立私营物业补贴，加大降低民企租金的鼓励力度，也可以设立有针对性的扶持资金，比如一些扶持和奖励线下线上综合转型尝试的小额创业扶持资金，给小微企业以更多自救空间。